Bodø Energi
Bodø Energi AS
Bodø, Norway
About
Founded in 1909, Bodø Energi is a limited company headquartered in Bodø, Norway with approximately 51-200 employees specializing in Biomass, Other.
Bodø Energi is a Norwegian energy group, locally owned since 1909, headquartered in Bodø. The group is the parent of subsidiaries active in electricity sales, district heating, EV and shore power charging, and contracting. Its district heating business, BE Varme, supplies heat from wood waste and is extending the network to the new Bodø airport and the Hernes district, with waste heat from a planned hydrogen plant. Through PWR UP AS, a joint venture with Coop Nordland, it builds and operates fast-charging hubs across Nordland. The group also runs shore power and EV charging at Bodø harbour via Fjuel Bodø, and reports 36 charging and shore power locations. It has a sustainability focus on the triple bottom line and the UN Sustainable Development Goals, and is a major sponsor of local culture, sport and volunteering.
Headquarters
Founded
Employees
Company type
Focus areas
Products & services
Business models
Value chain
Service areas (3)
District heating
Produces and delivers district heating to housing cooperatives, hotels, hospitals, office buildings and detached homes.
EV charging
Builds and operates EV and heavy-vehicle charging networks, including fast-charging hubs and shore power.
Electricity sales
Supplies electricity to households and businesses, including EV charging billing for housing cooperatives.
Locations
Headquarters
Jernbaneveien 85, 8006, Bodø, Norway
Service regions
Projects
4Fjernvarme til ny flyplass og Hernes (BE Varme)
BE Varme is building district heating pipes connecting the existing Bodø district heating network to the new airport area, with capacity planned to later serve the new Hernes district.
Energihub i Bodø havn (Fjuel Bodø)
Energy hub combining shore power for ships and charging for heavy transport, with PostNord and Hurtigruten having signed letters of intent.
PWR UP City Nord ladetorg
Fast-charging hub at City Nord with ten chargers of up to 360 kW, the largest charging site operated by Bodø Energi's group.
Spillvarme fra GreenH hydrogenfabrikk
BE Varme and GreenH are cooperating to use surplus heat from GreenH's planned hydrogen plant at Langstranda in the district heating network.
Credentials & affiliations
Certifications
ISO 14001
Awards
Norges mest pålitelige strømleverandør
Partnerships
PWR UP AS (with Coop Nordland), Kople AS, Fjuel Bodø, GreenH, Indre Salten Energi, FK Bodø/Glimt, Bodø2024, Hurtigruten, PostNord
Frequently asked questions
published by the companyHva bygger BE Varme ved den nye flyplassen i Bodø?
BE Varme bygger 200 meter fjernvarmerør utenfor flyplassgjerdet. Rørene kobler dagens fjernvarmenett i Bodø til det nye nettet på flyplassområdet, som Avinor bygger innenfor gjerdet.
Når får den nye flyplassen i Bodø fjernvarme?
Strekningen på Langstranda skal etter planen være ferdig til jul. Deretter kobler Avinor den nye flyplassen til fjernvarmenettet, etter planen i februar 2027.
Hvor kommer fjernvarmen i Bodø fra?
I dag kommer varmen fra returflis, altså kassert treverk som brennes ved Keiseren varmesentral i Junkerveien.
Hva har hydrogenfabrikken til GreenH med fjernvarmen å gjøre?
BE Varme bygger rør fram til tomta til GreenHs hydrogenfabrikk. Når fabrikken settes i drift, kan overskuddsvarmen fra produksjonen gå rett inn i fjernvarmenettet. Det er nok til å varme opp 1 500–2 000 typiske eneboliger.
Hva er Ny by – ny flyplass?
Ny by – ny flyplass er Bodøs største byutviklingsprosjekt. Når flyplassen flytter, blir nesten 3 000 dekar ledig rett ved sentrum, på Hernes og Ytter Hernes. Området er like stort som dagens bykjerne og er planlagt med boliger, store næringsarealer og rundt 10 000 nye arbeidsplasser.
Skal hele den nye bydelen i Bodø få fjernvarme?
Flyplassen er første kunde, men rørene legges med tanke på mer. Gjennom den samme tilkoblingen skal BE Varme etter hvert kunne varme opp hele den nye bydelen på Hernes.
Hvorfor er fjernvarme viktig for næringslivet i Bodø?
Hvert bygg som varmes med fjernvarme, trenger mindre strøm fra nettet. Mange steder i Nord-Norge får nye bedrifter i dag nei til mer strøm fordi kraftnettet er fullt. Strømmen som spares, kan heller gå til bedriftene som skal skape arbeidsplasser.
Hvordan fordeler man strømregningen for elbillading i et borettslag eller sameie?
Med Lætt å lade fra BE Kraftsalg trenger ikke borettslaget eller sameiet å fordele regningen selv. Løsningen henter ut ladedata fra smartladerne og fakturerer hver beboer for det de selv har ladet. Borettslaget får ingen samlet regning som må splittes opp.
Kan elbilladingen komme på beboerens egen strømfaktura?
Ja. Beboere som er strømkunder hos BE Kraftsalg, får ladingen på samme faktura som resten av strømmen.
Må beboerne bytte strømleverandør for å få fakturert ladingen?
Nei. Beboerne trenger ikke være strømkunder hos BE Kraftsalg for å bruke Lætt å lade. De som har en annen strømleverandør, får en egen regning for ladingen.
Hva kreves for å fakturere ladingen per beboer?
Det eneste kravet er at laderne er smartladere. Det fungerer både med delte ladere der beboerne identifiserer seg med brikke, og med ladere som hver beboer har for seg selv.
Hvordan slipper styret å regne ut hvem som skal betale for ladingen?
Når BE Kraftsalg fakturerer ladingen direkte, slipper styret å regne ut hvem som skal betale hva, ta saken opp på styremøter og årsmøter og overføre penger fram og tilbake via regnskapsfører. Beboerne får full oversikt over hvor mye de har ladet.
